民生實事看落實 | 行政村通上雙車道 暢行鄉村路

　　文成新聞網訊(記者 劉富城 雷思涵 魏為強)交通出行關系到老百姓的方方面面，我縣自2018年實施“四好農村路”以來，行政村通雙車道項目列入四好農村路的重點實施對象。日前，記者實地探訪了多條路段，了解我縣行政村通雙車道工程進展。

　　來到峃雙線(雙桂段)道路提升工程的施工現場，只見工人們忙著用鏈條將石頭與鏟斗捆綁，進行搬運石頭、澆筑水泥等一系列工序。

　　“目前，已完成全線開挖和填方，工程進度達百分之五十左右，力爭農歷年底完工。峃雙線雙桂段道路提升工程于2024年9月中旬進場施工，按四級公路標準建設，總長2.248公里，包含兩座橋梁拼寬�！彪p桂鄉村建辦主任潘正交介紹。

　　該工程建成后，將極大改善周山畬族鄉雙新村和雙桂鄉桂西村、周山下民族村村民的交通出行狀況，為沿線村民出行和農產品出售提供便捷。

　　雙桂鄉周山下民族村黨支部書記雷建新感觸頗深：“路通了，路壓寬了，轎車、公交車來去安全很多，跑到鄉里去買菜也近得多�！�

　　除了正在建的峃雙線(雙桂段)道路提升工程外，今年我縣行政村通雙車道已完工項目有2個，分別是銅鈴山鎮綿嶺線，豐龍-吳坳改造提升工程。其中銅鈴山鎮綿嶺線被列為今年省民生實事工程，已于5月份提前完成。

　　記者驅車來到銅鈴山鎮嶺后村，看見綿嶺線路段有明顯拓寬痕跡，路面上新舊水泥路一目了然，路上車來車往。

　　銅鈴山鎮副鎮長趙東貴說：“這段接近10公里的道路，原來開車大概要四十分鐘，現在只要15分鐘左右就能到。原先比如說我們要發展一些產業，木材這些要運到外面去，原來的道路達不到要求，大車開不進來，現在就沒問題了�！�

　　據悉，綿嶺線原來公路路面寬只有4.5米，經提升后，公路路面達到6米，公路等級達到四級。

　　綿嶺線上的嶺垟路不僅關乎嶺后村村民的日常出行，更關乎著村民的增收致富，是村民實現增收致富的希望之路�？h人大代表、嶺后村村民趙小榮表示：“希望之路就是說這條路事關我們嶺后今后的發展，乃至銅鈴山全鎮的發展，對旅游業、康養產業、林下經濟都很重要�！�

　　行政村通雙車道不僅極大地改善了交通環境、村容村貌，同時又帶動了產業的發展以及沿線群眾的增收。

　　“當前我縣行政村通雙車道率每年都有3%以上的增長，從2018年46.1%增長到2024年末的60.1%�！笨h交通運輸局黨委委員、縣公運中心主任周寬群接受記者采訪時表示，“今年我縣行政村通雙車道已完工項目有2個，經提升后，無論從行車速度還是行車安全都得到了極大的提升。目前，在建行政村通雙車道項目共有5個，整體進度均已達50%以上，預計明年上半年基本完成工程主體�！�

　　記者手記：據了解，我縣行政村通雙車道率計劃于2027年末達到70%。我們期待行政村通雙車道率節節攀升，同時這些“民生路”都能保質保量完工，給老百姓實實在在的獲得感。